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AGÊNCIA MSV PRESS
Desde: 23/10/2003      Publicadas: 1424      Atualização: 01/11/2005

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 Notícias - Tempo Real

  13/04/2005
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IVECO FAZ SEU MAIOR NEGÓCIO COM ÔNIBUS NA ARGENTINA

A Iveco acaba de efetuar a venda de 200 ônibus adequados à norma Euro 3 para a Tamse " empresa que gere os serviços urbanos de Córdoba...

IVECO FAZ SEU MAIOR NEGÓCIO COM ÔNIBUS NA ARGENTINA


A Iveco acaba de efetuar a venda de 200 ônibus adequados à norma Euro 3 para a Tamse " empresa que gere os serviços urbanos de Córdoba, na Argentina. Os veículos produzidos na planta da Iveco em Córdoba, têm capacidade para transportar 90 passageiros. Como parte da operação de fornecimento para 2005, a Iveco Argentina já entregou as primeiras 50 unidades.

"Esse foi um negócio de grande importância, pois pontua um momento de recuperação da economia do País". Por isso a cerimônia de entrega dos veículos contou com a presença de figuras políticas como a do Prefeito de Córdoba, Luis Juez, do vice-prefeito Daniel Giacomino, num ato que terminou com desfile das 50 unidades em caravana, relatou o diretor geral da Iveco Argentina, Fernando Fraguio.

Para Fraguio, o fornecimento da Iveco ocorre no momento em que o mercado de ônibus para transporte urbano está em franco crescimento em toda América Latina, particularmente na Argentina, onde estima-se uma frota aproximada de 36 mil micro-ônibus e uma necessidade de quase 2 mil ônibus urbanos por ano". O fornecimento vai de encontro à estratégia da Iveco de estar presente nos mercado das Américas do Sul e Central com produtos adequados às necessidades das regiões. "No Brasil, está prevista a introdução do CC 170E22 a partir de 2006, com produção no Complexo Industrial de Sete Lagoas".

Os ônibus da Iveco foram desenvolvidos sobre chassi Iveco de 17 toneladas, equipado com motor Iveco Tector com gerenciamento eletrônico, que cumpre as normas de emissões Euro3.

O chassi Iveco modelo EuroCargo CC170E22 tem comprimento de 11,85m, com distância entre-eixos de 5,95m e largura de 2,46m. O motor Iveco Tector é um propulsor diesel de 6 litros, turbo alimentado Intercooler com gestão eletrônica e sistema de injeção do tipo common rail, com potência de 210cv a 2.700r.p.m. O veículo está equipado com uma caixa de câmbio de seis velocidades e uma de reserva com controle manual.
  Autor:   Redação


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