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AGÊNCIA MSV PRESS
Desde: 23/10/2003      Publicadas: 1424      Atualização: 01/11/2005

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 Eventos 2004

  29/10/2004
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S4 DE AYRTON SENNA ATRAI CENTENAS DE CURIOSOS AO ESTANDE DA AUDI NO SALÃO DO AUTOMÓVEL

O modelo 93/94 possui tração integral, motor V8 de 290 cv e apenas 4635 km rodados...

S4 DE AYRTON SENNA ATRAI CENTENAS DE CURIOSOS AO ESTANDE DA AUDI NO SALÃO DO AUTOMÓVEL


O estande da Audi no Salão do Automóvel de São Paulo trouxe não apenas carros novos este ano. Pela primeira vez, entre seus modelos de última geração, uma jóia rara: a S4 Avant, primeiro Audi a desembarcar no Brasil. Mais que isso: a perua prata era o carro de passeio de Ayrton Senna no país. "Meu irmão queria um carro esportivo, mas espaçoso, para levar seus aeromodelos para a fazenda. Por isso, escolheu a perua e optou pelo modelo topo de linha, com motor mais forte, tração integral e câmbio manual de seis marchas", lembra Leonardo Senna, diretor executivo da Audi Senna.

O carro chegou em janeiro de 1994, presente dos alemães ao tricampeão mundial de Fórmula 1, logo depois da assinatura do contrato de importação da marca, em novembro de 1993, na Alemanha. Desde a morte do piloto, porém, a perua, equipada com motor V8, praticamente não saiu mais da garagem da família, a não ser para revisões.

Dez anos depois, está praticamente nova. O hodômetro marca apenas 4 635 quilômetros. A bordo, a emoção vai além do ronco do motor V8 4.2, que desenvolve 290 cavalos de potência. Acelerando gradativamente e esticando um pouco mais, o arisco motor logo pede a terceira. O giro sobe muito rápido e, a cada troca de marcha, é possível sentir o corpo sendo pressionado contra o encosto do banco. Para acelerar de 0 a 100 km/h, bastam 6,5 segundos. Nas curvas, a tração nas quatro rodas e os largos pneus 225/50 ZR 16 garantem estabilidade ímpar.

Topo de linha, a S4, modelo 93/94, é equipada com faróis de xenônio, freios ABS e air bags frontais, reunindo um pacote de itens que poucos carros ofereciam na época. O interior é refinado com forração de couro, acabamento de fibra de carbono, quatro memórias para o banco do motorista e uma série de instrumentos, com direito a computador de bordo e até indicadores de temperatura e pressão do óleo do motor. No painel central, além do som, estão as teclas para ajuste elétrico de aquecimento para os bancos, de altura dos faróis e do ar-condicionado. O porta-malas tem embutidos uma disqueteira para dez CDs e um pequeno banco, com cintos de segurança de três pontos, que acomoda até duas crianças.

A S4 que pertenceu a Ayrton Senna atraiu centenas de fãs durante a exposição no Salão do Automóvel, em São Paulo. E agora volta para a garagem da família Senna, onde tem estado cuidadosamente mantida durante todos esses anos
  Autor:   Redação


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