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AGÊNCIA MSV PRESS
Desde: 23/10/2003      Publicadas: 1424      Atualização: 01/11/2005

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 Automobilismo

  18/03/2005
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SUBARU VENCE O RALLY DO MÉXICO

O piloto da Subaru-Pirelli, Petter Solberg, consegue sua segunda vitória consecutiva no ano por 34,5 segundos de diferença...

SUBARU VENCE O RALLY DO MÉXICO


O piloto da Subaru-Pirelli, Petter Solberg, consegue sua segunda vitória consecutiva no ano por 34,5 segundos de diferença, depois de ter tomado a liderança, ganhando 6 dos 14 estágios da terceira etapa do Campeonato Mundial de Rally.

Os Peugeots de Marcus Gronholm e Markko Martin, equipados com pneus PZero, terminaram em segundo e terceiro, enfatizando a performance dominadora da Pirelli em condições quentes e duras. A equipe agora lidera entre os construtores. Os Mitsubishis de Harri Rovanpera e Gilles Panizzi, também equipados com pneus Pirelli, terminaram em quinto e oitavo " totalizando cinco pilotos Pirelli entre os oito melhores colocados.

As condições do rally foram incomuns, principalmente no final da prova, com os pilotos enfrentando pisos mais lisos e cheios de cascalho. Apesar destas superfícies difíceis e que variaram bastante a cada trecho, Solberg conquistou a 136ª vitória da Pirelli no Campeonato Mundial de Rally, na estréia do novíssimo Subaru Impreza WRC2005 " destacando a parceria perfeita entre carro e pneus.

A Pirelli levou três tipos diferentes de pneus ao México, que tiveram de ser escolhidos pelas equipes com antecedência, de acordo com o regulamento do Campeonato. A Subaru utilizou a mais nova evolução do PZero XR3 nas superfícies duras do primeiro dia de prova, antes de mudar para o KP2 na busca por dispersar o cascalho que caracterizou os dois últimos dias. A Peugeot usou o KP2 durante todo o rally, enquanto a Mitsubishi fez uso de um modelo mais fechado do K2 para encarar as superfícies mais limpas da primeira fase.

"O uso do XR3 pelo Peter, no dia da abertura, foi essencial para ajudá-lo na vitória. Este pneu era tradicionalmente utilizado para eventos em cascalho áspero, mas agora foi desenvolvido para ser igualmente eficaz em cascalho médio à veloz. O KP2 foi usado mais freqüentemente neste rally, e o fato de termos cinco carros entre os oito melhores colocados é o melhor testemunho para sua performance", comenta o gerente de Rally da Pirelli, Fiorenzo Brivio. A próxima etapa do Campeonato Mundial de Rally (WRC) será realizada na Nova Zelândia, entre os dias 8 e 10 de abril.

Rally Do México " Classificação Final

1 Solberg-Mills - Subaru Imprenza WRC

2 Gronholm-Rautiainen - Peugeot 307 WRC +34.5s

3 Martin-Park - Peugeot 307 WRC +1m38.3s

4 Loeb-Elena - Citroen Xsara WRC +3m51.1s

5 Rovanpera-Pietilainen - Mitsubishi Lancer WRC +3m58.1s

6 Gardemeister-Honkanen - Ford Focus WRC +4m05.6s

7 Warmbold-Orr - Ford Focus WRC +6m01.0s

8 Panizzi-Panizzi - Mitsubishi Lancer WRC +6m01.7s

9 Schwarz-Wicha - Skoda Fabia WRC +8m05.3s

10 Duval-Prevot - Citroen Xsara WRC +16m14.2s
  Autor:   Redação


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